既に車では浸透しつつあるETC。
取り付けるまでは
「取り付け代が高いよね〜」
「車載機代が高いよね〜」
「カード会社によってはETCのカード年会費も取られるのか・・・」
とかなり否定的だった我が家。
でも、2、3年前に58000円分の高速カードの販売がなくなると同時にETCに移行した。
当時かかった費用は取り付け費用も含めて5万弱だったように思う。取り付けてみて思うのは、、、
楽! 簡単! 早い! 雨の日濡れない!!
料金所がビターッと混んでる中、ETCをスーっと通る度に
ETCにして良かったな〜
なんて感じちゃいます。
で、今回のバイクのETCモニターの話。
ネタ元はこちらです
バイクで料金所ってすごーく面倒臭いんですよ、これがまた。
ベテランライダーならまだしも、初心者レベルになると特に。
料金所で立ちゴケするわけにもいかないというプレッシャー、
後ろの車に「のろのろしてんじゃないよ・・・・」と思われているんじゃないかというプレッシャー、
グローブでお金やチケットをやりとりするもどかしさ、
またはグローブをいちいちはめ直す面倒臭さ・・・
などなど。
基本的に、バイク乗りの料金所は時間がかかるものなので、暗黙の了解で
一番左の料金所にバライダーはたまってたりする。
なので、車の皆さんはライダーが料金所でちょっと時間かかってても、
「頑張れよ・・・ライダー」ってな感じで暖かく見守って欲しいのです。
・・・って今日の主題はそんなお願いをするお話じゃありませんでした。
話は戻って、バイクでもETCが使えるようになるなんて、これは画期的だと思う。
だって減速するだけでいいんだもの。でも、ETCのバーが開かなかった時が怖いかな?私なんか動揺して立ちゴケしてしまいそう。(あ、初めから一瞬止まればいいのか・・・!?)
モニターの参加者はなんと、車載器(6〜8万)と取り付け工賃(1万)が無料になるらしい。
ETC対象区間は
・京葉道路の一部(一之江−花輪)
・第三京浜道路全線、横浜新道全線
・首都高速道路全線
・中央自動車道(高井戸−八王子間)
・東京外環自動車道全線
関東をよく走るライダーで興味のある方は、
道路新産業開発機構
で募集してるみたいですよ〜。
実際使ってみた方の感想なんかも聞いてみたい所ですね!
2005年11月01日
バイクのETCモニターがいよいよ開始!
posted by JOJO at 08:46| Comment(0)
| バイク・ツーリング
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